クルマ選びは楽しくもあり悩ましくもある

キャリアの皆さん(潜伏期間中含む)へ、クルマ選びにちょっとしたヒント。

メーカーは一番クセ無く走らせやすいのはスケーレックス。一押し。
カレラはストレート速し!FLY・レベルは苦労すると思います(^o^;)
SCXもクルマによってはなかなかですが、ディティールがイマイチかも。
Slot itはちと高いですが、Cかーなどはいいらしいです。発展性は一番!

カテゴリーについては、今のところ4~5通りの候補があります。

GT:スーパーGTやそれに順ずるGTカー
ラリー:文字通りラリーカー
F1:近代フォーミュラ1
DTM:第二世代DTMカー(ベンツ・アウディ・オペルなど)
NASCAR:近代アメリカン・ストックカー

一緒に走る時に同一カテゴリー車があると楽しいのではないかと。
もちろん、一目惚れしたマシンで始めるのもOKですけどね(^-^)/

画像

この記事へのコメント

ヨンペイ
2007年10月31日 15:23
ありがとうございます、とても参考になりましたー!
特価品であればプジョー、特価品でなければETCC仕様のBMW
にしようと思っているのですが・・・
カテゴリに合わせるとプジョーかな?でもぶちょーさんと被るし・・・
うーん、悩ましい!
2007年10月31日 15:55
すごい!ちゃんと溝付きなんですね。何からいこうかなぁ、、、アレ??
にしやん@ぶちょー
2007年10月31日 16:54
補足:
NINCOはマグネットが丸いので
磁力範囲が狭いので
スライドさせ過ぎると
コースアウトしやすいので
コントローラーの微妙なタッチが必要ス。
モーターは速いようです。

SCXはモーターがちょっと非力のようです。
フライはディテールは最高ですが、調整が難しいとのこと

ディテールとモーター(走り)を考えると
スケーレクストリックかカレラですかね
にしやん@ぶちょー
2007年10月31日 17:01
うちの307WRCは
ライトをイエローに
光るようにしたので
識別は可能かと
こすーぎ
2007年10月31日 18:10
SCXは作りはイマイチ?ですが、4駆のモデルは機構が凝ってて、実車さながらの挙動をするのでお勧めだと、サカツウのお店の方が言ってましたよ~。
にしやん@ぶちょー
2007年10月31日 19:11
NINCOの4駆も確かショックアブソーバーが
ソフト・ミディアム・ハードとアフターパーツで
弄れるようですよ。
inazuma
2007年10月31日 19:12
うちは全部カレラなので次は違うの欲しいです♪
しかし近所には中々売ってない罠。
一台増車しなくちゃならないし(涙
FLY逝ってみようかなぁ・・・
2007年11月01日 00:04
はじめまして。
僕も興味を持っていろいろ見ていたので大変助かりました。
教えていただいたメーカーでいい車探してみます。
こすーぎ
2007年11月01日 00:24
巣鴨のお店の人のSCX買ってみました~(爆)
シトロエン・クサラWRC、4駆です。吊るしで試走しましたが、スケレに比べると、直線遅いし、タイヤはずるずるです(^^;
お店の人のススメによると、スロットイットのシリコンタイヤが装着可能なので、それを履き、マグネットを外すといい感じとか。そんなに速くはならないけど、楽しいらしいです。がんばって練習します!
こすーぎ
2007年11月01日 01:09
>巣鴨のお店の人のSCX
巣鴨のお店の人のおススメでSCX
の間違えです。新品っす。(笑)
ぱんぱん
2007年11月01日 09:20
う、マシンのセッティングに興じていたら、
こんなにコメントしていただいてた(滝汗
皆さん、ありがとうございます!
>ぶちょー・こすーぎさん
有意義な追加情報、大変ありがたく存じます!
仕入れた情報はどんどん公開して共有しましょう。
>ヨンペイさん
昨夜は遂に「決断」されたようですねぇ(ニヤリ
さながら「ヤシマ作戦」のような集まりようでしたが、
もう後戻りは出来ませんな(^^)
>takahiroさん
うふふ、アナタも時間の問題と見た!カモ~ン!
>inazumaさん
まだまだコースは少ないですが、探せばひっそりとあるかも。
こちらにもそんなコースがいくつかありますよ。
クルマは通販でも買えるしね(さかつうさんでも
>YUTAさん
あ、はじめまして!ようこそですっ!
いろいろあって迷いますが、参考になったら嬉しいです。
マシン購入前でも後でも、ぜひ見にいらっしゃってください。

この記事へのトラックバック